Tambahan lain pada artikel utama. Di sini saya akan memberitahu anda mengenai beberapa muslihat yang saya gunakan, teknik kawalan khas, pertempuran. Banyak dari mereka terkenal, tetapi artikel itu, menurut saya, akan menarik minat kedua-dua veteran permainan ini, dan lebih-lebih lagi, untuk "kadet" yang berorientasikannya.
Ia perlu
Komputer dengan permainan terpasang pada mesin Forgotten Battles (Koleksi Platinum dan koleksi permainan dan mod lain akan dilakukan), sedikit masa lagi
Arahan
Langkah 1
Bagaimana cara mendarat kapal terbang yang rosak jika ia rosak teruk? Tidak menjadi masalah! Dalam tetapan kawalan, tetapkan kunci untuk arahan "Fly propeller". Sekiranya enjin pesawat anda gagal, lepaskan penutup ke kedudukan pendaratan, jika ada (tiga Vs); Jangan lepaskan casis! Tekan kekunci yang anda tetapkan untuk mengikat skru. Bilahnya akan berpusing ke aliran udara masuk, dan anda akan mendapat beberapa saat untuk mencari tempat yang sesuai untuk pendaratan kecemasan. Perkara yang berguna jika anda menggunakan pesawat multi-mesin berat, dan semua baling-baling enjin ini mempunyai daya tahan yang serius, sehingga melambatkan kelajuan meluncur. Kelajuan yang sesuai untuk pendaratan perut adalah dari 180 hingga 150 km / jam (untuk pesawat biplan dan pengebom TB-3 - 150-130 km / j). Sekiranya pesawat mempunyai enjin (atau mesin) yang cukup kuat untuk menariknya di satu sayap, jangan tergesa-gesa ke landasan terjun atau mendarat. Anda boleh menaiki pesawat ke lapangan terbang, terutamanya jika anda telah memenuhi syarat-syarat tugas utama misi, dan jatuh ke tempat yang berdekatan. Fizik penerbangan pesawat juga dipengaruhi oleh kerosakan pada kawalan dan pesawat. Jadi, jika "Gustav" membuat lubang dengan meriam di sayap "Keledai" anda, lebih baik melompat dengan segera, jika ketinggian memungkinkan. Sekiranya anda merasakan bahawa penerbangan tidak dapat dilanjutkan, maka cobalah untuk mendapatkan ketinggian "saat tersentak terakhir" dengan mencucuk pesawat dengan hidung ke langit, sekaligus menekan perintah "Tinggalkan pesawat" (secara lalai, ctrl + e).
Langkah 2
Harap maklum bahawa pada versi awal permainan, bot (terutama yang Jerman) akan menyerang juruterbang anda setelah terjun payung terjun. Realisme sejarah, yang tidak begitu sesuai dengan pemahaman kita, walaupun dalam permainan! Oleh itu, Pokryshkin menulis dalam bukunya "The Sky of War", bagaimana dia, semasa pemintas pengebom, "membalas dendam Ostrovsky" dengan menembak kru pesawat yang jatuh dari senapang mesin ketika mereka turun ke tanah. Oleh itu, jika boleh, lompat serendah mungkin! Pada saat juruterbang anda meninggalkan kenderaan, dia harus memiliki ketinggian sekurang-kurangnya 400 meter di atas permukaan tanah (tidak di atas permukaan laut - ketinggian yang dipaparkan pada instrumen atau petunjuk anda di layar). Oleh itu, ketinggian sebenar pada peta rata (Slovakia, Moscow-musim sejuk, Mediterranean, Smolensk dan seumpamanya) mestilah sekurang-kurangnya 600 meter. Di kawasan pergunungan, cubalah mengarahkan pesawat anda di antara puncak gunung ke celah, celah, lembah.
Langkah 3
Susun atur papan kekunci "Lalai" dalam permainan mungkin tidak biasa bagi pemain yang telah beralih dari simulator arked klasik. Ini terutama berkaitan dengan senjata. Semua ini dikonfigurasi dengan mudah dalam tetapan kawalan yang sama. Perhatikan juga arahan "senjata 1 + 2". Senjata 1 adalah senapang mesin. Senjata 2 - meriam. Perintah ini membolehkan anda menggunakan semua senjata kecil pesawat tanpa pemandu pada masa yang sama. Mari beralih ke Pokryshkin lagi. Dalam wawancara dengan seorang wartawan Amerika, dia bercakap mengenai muslihat yang dia buat untuk pesawat P-39 Q-10nya. Pada roda kemudi untuk mengendalikan senjata, dan ada tiga jenisnya di pesawat (senapang mesin 7, 62 mm - 4 buah., Senapang 12 mm - 2 buah., Meriam 37 mm), masing-masing, terdapat tiga "pengawal" yang berbeza, yang dapat dijepit secara serentak untuk menembakkan ketujuh tong itu menyusahkan. Dia hanya menghubungkannya dengan satu pencetus! Sekarang anda boleh melakukan perkara yang sama tanpa menekan dua butang pada papan kekunci sekaligus, tetapi menggunakan satu. Saya merasa senang menggunakan butang Alt.
Langkah 4
Hati-hati dalam pertempuran dengan pesawat musuh yang pantas dan mudah bergerak! Pertama, sebaik sahaja unit menyerang anda, ia terbahagi kepada dua bahagian: pesawat yang anda tangkap dan belenggu dengan kekuatan dan selebihnya … Anda akan segera dibawa oleh "ajudan", atau hanya orang sayap, diikat terus ke kapal terbang ini. Pada giliran kedua, anda akan diserang oleh penerbangan (baki satu atau dua pesawat), jika mereka tidak dihubungkan dengan pertempuran. Kedua, sasaran itu sendiri, tanpa menyerang anda, akan mencari jalan untuk menghilangkan "ekor". Bergerak dengan putus asa, dia hanya mampu mendorong anda ke tanah. Cuba melawan MiG-3 dengan A6M, dan anda akan kehilangannya atau berlebihan dan berakhir di darat atau di perairan (namun, jika anda mempunyai bakat tertentu untuk melakukan manuver, maka langkah ini dapat diabaikan sepenuhnya). Oleh itu, mainkan kuasa enjin dan sentiasa berada di atas lawan. Cepat atau lambat, dia akan dipaksa untuk membuat giliran yang akan datang dengan pendakian atau rampasan kuasa untuk menyerang kamu. Sekiranya anda mengejarnya pada tahap rendah, perhatikan ketinggian dan kelajuan anda dan cuba untuk tidak menyusul atau ketinggalan. Sebaik sahaja musuh masuk ke set tajam (biasanya untuk kudeta), tekan throttle penuh dan buat giliran dengan set "ular" (pertama dalam satu arah, kemudian ke arah yang lain) dan berpaling ke arah musuh. Tidak mungkin dia akan dapat menyerang dan hanya meluru melewati anda.
Langkah 5
Sekiranya anda memutuskan untuk menambahkan lebih banyak realisme visual pada permainan tanpa mengubah fizik penerbangan, kerosakan dan profesionalisme musuh, maka dalam pengaturan kesukaran, anda dapat menghidupkan pandangan hanya dari kokpit, mematikan penanda pada peta, menambah beban, pergerakan kepala, keluarkan penunjuk dari layar, keluarkan penanda pesawat (prasasti berwarna dengan nama pesawat dan jaraknya), dan sebagainya. Anda boleh mengehadkan bahan bakar dan peluru, mengaktifkan pendaratan yang realistik, tetapan baru tersedia dalam kemas kini (anda harus menambal permainan sebelum versi 4.10). Sekiranya, sebaliknya, anda memutuskan untuk merasa seperti pemisah pada sekeping aluminium atau papan lapis, anda boleh mematikan kerentanannya. Sekarang kapal terbang anda tidak akan mempunyai apa-apa walaupun setelah memukul tanah atau langsung menyerang. Periksa penetapan arahan untuk kekunci (kawalan). Tambahkan atau ubah kunci pada perintah yang anda minati, pelajari yang akan anda gunakan dalam pertempuran. Anda boleh menggunakan kombinasi kunci untuk menetapkan - tekan terus pada masa yang sama.
Langkah 6
Taktik Hit and Run Amerika lama yang baik sangat berkesan ketika menyerang pengebom perlahan dengan senjata pertahanan yang kuat. Duduk di belakang musuh, bawa mesin ke kelajuan maksimum dan keras kepala menembaknya, pada saat terakhir, meninggalkan di bawah perut "pelumba bom". Segera ambil sudut menyelam kecil dan buat gelung (kelajuan pada permulaan aerobatik untuk pejuang monoplane harus sekurang-kurangnya 340 km / jam). Apabila anda kembali ke titik permulaan, sasaran akan berada jauh di hadapan anda. Kejar dan tembak lagi! Bagi juruterbang berpengalaman yang mempunyai idea untuk melakukan pra-penembakan, saya dapat mengesyorkan jalan keluar untuk masuk ke sisi musuh. Berhati-hati dengan pengebom He-111. Tidak, ini bukan mengenai persenjataan pertahanannya, tetapi tentang salah satu ciri-cirinya yang tidak menyenangkan … Sekiranya anda memotong semua kemudi (kawalan di ekor) dengan api yang kuat, dia akan langsung runtuh ketika menyelam. Sekiranya anda melakukannya terlalu dekat, jalankan dari atas, jika tidak, pengebom akan membawa anda bersamanya. Anda harus lebih berhati-hati dengan "Stuck" (Ju-87), jika anda merobek sayapnya. Kemudian ia akan berubah menjadi penggiling daging yang berputar dengan cepat, yang akan menggiling semua pesawat dalam jangkauan seluruh sayap. Benar, dalam versi permainan yang lebih lama ini biasanya tidak berlaku dan dia jatuh, sama sekali tidak realistik melambaikan sayapnya atau meluncur pada sayap yang patah. Untuk mengelakkan sentuhan langsung dengan bahagian berlapis, anda harus menekan kemudi menegak secara serentak dan memutarnya ke sisi dengan aileron. Anda tidak perlu takut dengan pembuka botol jika dilumpuhkan dalam keadaan sukar.
